Многие из нас уже столкнулись с сокращением маршрутов. Причем сокращения эти формальные. Сразу несколько популярных автобусных маршрутов сокращены на 2 километра (левый берег), на 2 километра 300 метров (правый берег). Такие "реформы" уже привели к возмущению людей, готовых пойти на крайние меры. При этом сокращении "деятели" от департамента транспорта ссылаются на какие-то требования нормативов.
"- В Красноярске появилось множество дублирующих маршрутов, - тем временем заявил исполняющий обязанности начальника департамента транспорта Леонид Семенов - Еще одной проблемой
... Читать дальше »
Ольга: "Я лично против такой реформы. Это действительно только ухудшает жизнь. Надо сделать такую же схему как в Новокузнецке и др. городах, где плата за проезд зависит от дальности маршрута"
Екатерина: "А я не знаю реформа или не реформа виновата, но я в автобус 3 ясегодня с разбегу заходила (если это назвать заходила). Люди из автобуса буквально висели. Просто их стало ходить ужасно мало, маршрут интересный, по Ладо Кецховели всего 3 автобуса ходят, а дома там большие, много всего там находятся. Как добираться до работы непонятно!!!"
Павлина: "Не только Базаиха и Черемушки страдают! В Зеленой Роще тоже не очень, уехать практически невозможно, теперь только с пересадкой, особенно с Воронова"
Ольга: "А нам, жителям Первомайского поселка, и вовсе худо. Ни до турбазы, ни до шахтеров не доехать, убрали маршрут 10а и укоротили 78. Я считаю, что новая схема нерациональная и идет не на благо народа, а
... Читать дальше »
Транспортная схема в Красноярске будет скорректирована в ближайшее время. Об этом заявил исполняющий обязанности главы города Константин Филиппов. Предложенный логистами и проектировщиками вариант новой системы движения городского транспорта не устраивает красноярцев. На конечных остановках некоторых маршрутов пассажиры устраивают настоящие митинги с требованием вернуть старую схему. По словам заместителя мэра, в ближайшее время все пожелания горожан будут учтены: "Речь идет об очень серьезной проблеме, которая существует в городе, и мы не можем этого не понимать. Безусловно, не все довольны новой схемой по объективным причинам. Но она необходима. Оказалось, что предложения ученых, специалистов сегодня отвергаются населением. Не учитывать это мы не можем. Я обещаю, что в ближайшее время будут приняты все необходимые меры для того, чтобы транспортная схема устраивала большинство горожан, и все возмущения - абсолютно правильные и обоснованные - будут закончены. Решение будет принято
... Читать дальше »
На сайте - статья о первой акции протеста пассажиров Черемушек. Они требуют вернуть им 99-ый маршрут и готовы на крайние меры. http://krastransport.3dn.ru/publ/1-1-0-11
"Я на 74 раньше смогла попасть с Шахтеров на Партизана Железняка, чтобы потом ехать на Спортзал или на Краз. А как быть теперь? Пешком 3 км топать? Или сначала на 79 доехать до Взлетки, там идти на автовокзал, сесть на автобус или троллейбус, который через П Железняка идет на правый. выйти на Зените и снова ждать своего маршрута? Или через Шахтеров снова в центр, там пешком до Маркса и ждать своего автобуса? МРАК! Я сегодня была В ШОКЕ,,,,,, как теперь можно попасть с Шахтеров на Березина? а никак. Мелочи. но существенные!"
Главная задача этого проекта (признаемся честно) - не решить проблему, а обратить внимание властей на то, что очень многие (по некоторым данным, до 47%) не согласны с той транспортной политикой, которую нам хотят навязать. Что нельзя таким образом проводить транспортную революцию. Нельзя делать вид, что прислушиваются к населению. Создается ощущение, что все делается далеко не в интересах пассажиров. А в интересах... Это, простите, мы утверждать никак не можем. Пока не можем. Нужны тысячи людей, которые готовы выссказать свою позицию. Предложить свой вариант решения. Привести факты, которые бы подтвердили необоснованность и нецелесообразность таких реформ. Возможно это только в одном случае - во включении большинства людей в процесс обсуждения.
Редакция сайта обращается к Вам с просьбой передать адрес нашего ресурса максимальному количеству заинтересованных лиц. Сообщайте адрес людям, с которыми едете в автобус. Включайте своих родных и близких в проце
... Читать дальше »
На нашем форуме сегодня появилось сообщение от пассажиров маршрута 75а. Приводим его без комментариев:
"Убирать 75а- это преступление!!! На Курчатова лицей, дет.сад, аграрный институт, офисные здания и постоянно растущий жилой комплекс. Бедные люди, там работающие и живущие вечно толпами стоят на остановке Лицей. Без 75а придется ходить на ГорДК, а это 15минут быстрым шагом, да еще и в горку. А представьте зимой как? Нет, конечно можно подождать троллейбус или 26(автобус-невидимка), которые ходят раз в час, но это у кого время есть. А можно и в объезд рвануть по Калинина,подумаешь на 30мин пораньше встать, а вечером потерять? Странно как-то изучали пассажиропотоки наши власти!!! Самые нужные маршруты отменили. А 87, который вместо 75а по Крупской и Свободному пойдет кому так нужен-то был?"
Напомним, что маршрут 75а "Ветлужанка-Солнечный" прекратил свое существование с 11 сентября. При этом в "подробных" сообщениях Департамента
... Читать дальше »
В ближайшее время сайт заработает вновь. Схема, как и ожидалось, утверждена и начала действовать. Только как? Какие плюсы и какие минусы есть у планов, которые вынашивали так и долго и так тяжело вынашивали? Был ли смысл во всех этих реформах? Пишите нам. Наш адрес: krastransport@gmail.com
100-ку убирают. Люди уже подсчитали, что им придется ходить пешком. ПЕШКОМ. И это городская черта.
Где там Петр Иванович, который заявлял, что "Город без окраин".
Может быть попробуете Господа чиновники Департамента транспорта по утрам на автобусах покататься? И не по центру. А из Черемушек, например. Только честно. От начала и до конца. И не надо звать журналистов. Вы для себя прокатитесь. Прочувствуйте! И впервые ответьте за то, что вы делаете.
Мы просим только одного: ОСТАНОВИТЕ ПРОЦЕСС ВСТУПЛЕНИЯ В СИЛУ НОВОЙ СХЕМЫ.
